نظام تشغيل المحطة المستقلة
كان الميناء يصل إلى حدود السعة. كانت القيادة اليدوية بطيئة وعرضة للحوادث. كان توسيع المساحة المادية مستحيلاً.
هدف مركز إعادة الشحن الرئيسي إلى أتمتة ساحة الحاويات الخاصة به بالكامل للتنافس مع الموانئ الضخمة العالمية.
•عمليات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
•سلامة حركة المرور المختلطة
•نطاق هائل
•تكامل نظام تشغيل المحطة القديم
مدير الأسطول
خوارزمية تحسين المسار وتعيين المهام للمركبات الموجهة آلياً لمنع الازدحام.
التوأم الرقمي
عرض ثلاثي الأبعاد في الوقت الفعلي لكل حاوية وآلة للمشغلين عن بعد.
منطق السلامة
أنظمة تجنب الاصطدام المعتمدة من SIL-3.
1
وقت الاستجابة
كان يجب أن تصل رسائل التحكم إلى الآلات في أقل من 10 مللي ثانية عبر شبكة 5G خاصة.
2
التحسين
تتطلب مشكلة التوجيه NP-hard استدلالات للحل في الوقت الفعلي.
زيادة
بنسبة 35% في إنتاجية الحاويات (TEU) في الساعة
تخفيض
بنسبة 60% في استهلاك الطاقة عبر التوجيه المحسن
صفر
حوادث في المنطقة الآلية
تخفيض
بنسبة 20% في وقت دوران الشاحنة
قمنا ببناء عقل التحكم لمحطة مؤتمتة بالكامل. ينسق الرافعات والمركبات الموجهة آلياً (AGVs) مثل رقصة متزامنة، باستخدام شبكة 5G خاصة ومحرك تحسين متخصص.
C++RustPrivate 5GROS2PostgreSQLReact
[ GET IN TOUCH ]Let's engineer the
Let's engineer the
future together.
